計重收費、超限檢測系統
計重收費、超限檢測系統
產品簡介
整車稱重能從根本上提高計量的準確度，杜絕作弊行駛行為的發生，但是傳統的汽車衡每次只能計量一輛車，會嚴重影響收費站的通行效率，因此既能保證必要的計量精度，又不影響通行效率的整車式動態汽車衡非常適合我國的計重收費系統。
本公司的整車式計重收費系統支持一車一桿、二車一桿、連續過車等多種功能，這幾種模式無須人工切換，分別適應于不同的準確度要求。
功能特點
系統組成
1．整車式秤臺
特殊設計的秤臺，含附加的車軸識別裝置。
1．1在秤臺二端安裝帶方向識別的數軸器。
這種結構的優點是方向判別由硬件實現，又保留了傳統的軟件方向識別，大大減少了由此引起的丟軸、不傳數據或粗大誤差的可能性。
1．2 翼式防滑
斷續的花紋板可以大大提高剎車阻力，而向中心的翼面可以避免打滑時自動向中心而不是邊緣滑動。
2．稱重控制器
由多個微處理器協同完成，負責處理秤臺、輪軸識別器（如配置）、車輛分離器的信息，向計算機發送稱重數據，給電動欄桿（若有）發送控制信號。
3．輪軸識別器
用于識別通過的軸是單輪或雙輪，是否配置由系統需求決定。
4．車輛分離器
用于提示當前車輛是否已完全上秤臺，通常使用紅外光幕，也可用地感線圈或類似設備。
1、 額定稱重：150噸
2、 最大安全過載：125%FS
3、 允許通過的最大汽車軸載：55噸
4、 臺面尺寸：21m×3.0m(普通車道)，21m×3.4m(超寬車道)
5、 基礎形式：淺坑式
6、 靜態檢測精度：符合JJG539-1997的III級
7、 動態精度：±0.5％
8、 使用壽命：不小于100萬車次
9、 可檢測車軸數：不限
